| Филиппыч ( @ 2005-11-01 15:51:00 |
| Current mood: | |
| Current music: | Status Quo. You Are In The Army Now. |
| Entry tags: | армия |
Топографическая подготовка
Когда у тебя в ботинках снег, это довольно неприятно. Когда его там много, неприятно вдвойне. Мысль в эти минуты обычно одна - как побыстрее попасть в теплое место и во что бы переобуться. А вот науки всякие в голову при этом не идут совершенно. Даже если это науки военные.
В этот день все начиналось, как и всегда. Звонок будильника, подъем, кружка кофе, подъезд, метель, платформа, электричка. Еду из Москвы в Подмосковье, прижавшись к таким же, как и я, соседям в серых шинелях, пригревшись и добирая остатки сна. Дорога до части занимала часа два, после электрички нужно было еще ехать на автобусе.
Что стряслось с погодой в этот день, одному богу известно. Вернее, и ему не известно тоже, потому что в этот день бог явно взял отпуск за свой счет, от управления погодой самоустранился и пустил все на самотек. На самотек в прямом смысле этого слова - всю ночь валила метель, а утром вышло замечательное мартовское солнышко, подул теплый ветер и этот самый самотек мигом образовался на дороге.
Приехав на платформу, мы обнаружили, что автобус из части за нами не приехал. Более того, стало понятно, что он уже и не приедет - дорога была завалена полуметровым слоем снега, который кое-где проседал под яркими лучами солнышка и в виде ручьев сбегал в придорожную канаву. По такой дороге можно было проехать разве что на танке.
Оказавшийся в такой ситуации студент совершенно справедливо поблагодарит боженьку за подаренный выходной и пойдет с друзьями пить пиво, но сАвеЦкий офицер так поступить не может. У сАвеЦкого офицера мысль в этот момент только одна - как попасть на службу? Попутных машин не было и не предвиделось, попутных танков и вертолетов тоже. Мы пошли пешком. Хлюп-хлюп. Хлюп-хлюп. Хлюп-хлюп. Противно только первые 10 минут, а потом уже все равно. Семь километров мы шли часа два. Трусы, конечно, остались сухими, но все, что ниже - нужно было отжимать.
Придя на работу, мы вылили из ботинок воду, водрузили их на батареи отопления, выжали штанины и принялись сушиться. Амбре, которое распространилось при этом в атмосфере от мокрых ботинок, стоящих на батарее, шибануло в голову моему начальнику, полковнику, который в общем-то был неплохим человеком. Причем шибануло ему, видимо, достаточно крепко, потому что впервые за последние три года полковнику вдруг непременно и немедленно захотелось провести с нами какое-нибудь занятие.
Полковник принял деревянный вид, посмотрел на нас остекленелыми глазами и сказал: "Товарищи офицеры, готовьтесь, сейчас я буду проводить занятие по топографической подготовке". Ну да. Четыре босых офицера с мокрыми штанами - чем бы их занять, кроме как не занятиями по топографии? Меня, кстати, все время восхищало желание военных всегда нанести все на карту. Особенно желание начальников в Военно-космических силах нанести на карту спутники, летящие со скоростью 8 километров в секунду. Ну да ладно. Главное на таких занятиях - полностью выключить мозги и включить программу дауна, чтобы из всех мыслей и фраз в голове осталось только четыре: "Так точно, товарищ полковник", "Никак нет, товарищ полковник", "Есть, товарищ полковник" и "Виноват, товарищ полковник".
Занятие началось, полковник раздал билеты. Читаю первый вопрос: "Тактические свойства равнинной местности". Из-за витающего в воздухе амбре программа дауна в моем мозгу работала как-то кривовато, и мне почему-то все время лез в голову какой-то Драгунский: "Корова - это очень большое животное с четырьмя ногами по углам. Из коровы делают котлеты, а картофель растет отдельно". Вздохнув, я написал ответ на первый вопрос: "Равнинная местность - это местность без холмов. По ней хорошо ездить на танке".
Второй вопрос был практический. Нужно было составить маршрут для того, чтобы попасть из одного пункта, отмеченного на карте, в другой, и записать этот план на листочке. Я посмотрел на пыхтящих товарищей по несчастью, которые измеряли циркулями и курвиметрами расстояния на картах и писали на листочках какие-то азимуты, потом, вздохнув, посмотрел на карту, которую выдал полковник мне. Начало и конец маршрута были на одном меридиане, одна точка от другой находилась строго в двадцати километрах на север.
К черту планы и схемы, для настоящего индейца преград нет. Пишу на листке единственную фразу: "Азимут ноль, расстояние 20 километров" и иду с босыми ногами отвечать. Увидев мой листок с равнинной местностью и азимутом, полковник позеленел и затрясся. "А-а-а-а, там же болото!!!" - "Оно проходимое, товарищ полковник" - "Там же лес!!!" - "У нас компас, товарищ полковник" - "Там же гора!!!" - "Поднимемся, товарищ полковник" - "Но почему не по дороге???" - "Там могут быть вражеские патрули, товарищ полковник".
Я так до сих пор и не понимаю, за что мне тогда объявили выговор. По-моему, он решил, что я над ним издеваюсь. А я совсем не издевался, я хотел, как лучше. Я всегда хочу, как лучше. Подумаешь, болото. Перейдем. И не такое преодолевали.